O scanner faz o rastreamento da injeção eletrônica. Conectado ao ECU da moto onde fica todas as informações, possibilita diagnosticar o problema.  Diagnosticado o problema, o próprio scanner é capaz de zerar o sistema de injeção eletrônica. Depois de zerado, o sistema pode traçar novas estratégias de injeção de combustível e ignição do motor. O aparelho é capaz de reunir um conjunto de dados que dizem respeito a um histórico de falhas no sistema de injeção. Afinal, sob essas condições é muito mais fácil decidir sobre quais procedimentos recorrer no momento da manutenção. As luzes do painel da motocicleta sempre indicarão quando a ECU tiver algum tipo de problema.